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Fonte: Portal Guaruny Junior

Parecer que aprova o Projeto de Lei Substitutivo ao PL no 3.278/2021 foi apresentado. A proposta será debatida na Comissão de Serviços de Infraestrutura

A proposta do Marco Legal do Transporte Público Coletivo (TPC) teve um importante avanço. O Projeto de Lei (PL) iniciou sua tramitação legislativa, após ser incorporado como Substitutivo ao PL no 3.278/2021 pelo Relator, Senador Veneziano Vital do Rêgo.

No Parecer, apresentado para a Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) do Senado Federal no dia 21 de maio, o Relator explica que “é urgente promover alterações de modo que a Lei melhor espelhe a realidade do setor, entre outras providências, com o aprimoramento e a inclusão de novas definições, a especificação de novas orientações acerca das licitações e contratações, e a disciplina em lei de formas de remuneração do prestador de serviço de transporte coletivo”.

O Projeto tem como objetivo promover a reestruturação do modelo de prestação de serviços de TPC, partindo de uma visão do transporte como um direito social constitucional, um serviço público de caráter essencial, e que deve ser organizado pelo Estado.

“A tramitação do Marco Legal do Transporte Público Coletivo é o sinal claro da convergência do trabalho de todo o setor no Brasil. Uma grande transformação está por vir, com uma nova legislação que traz consigo avanços e segurança para investimentos e operações. Nosso agradecimento ao Congresso Nacional, na pessoa do Senado Veneziano Vital do Rego que tem sido essencial para essa fase de um processo liderado pelo ministro Jader Filho e que conta com a participação de entidades, associações, confederações, técnicos e pessoas que vivem a mobilidade no país para a construção de algo sólido e fomentador de um futuro melhor para os brasileiros”, destacou o Secretário Nacional de Mobilidade Urbana do Ministério das Cidades, Denis Andia.

A proposta foi elaborada em conjunto com os membros do Fórum Consultivo de Mobilidade Urbana, órgão consultivo criado em 2021 para discutir as necessidades do setor. O Fórum conta com entidades representantes da sociedade civil, incluindo consumidores, operadores, fabricantes e poderes públicos estaduais e municipais.

Entre novembro de 2022 e fevereiro de 2023, a minuta do Projeto de Lei do Marco Legal do TPC foi submetida à Consulta Pública, na qual recebeu mais de oitocentas contribuições, visando aprimorar a proposta.

Concluídas as análises das contribuições e incorporação das sugestões pertinentes, a nova versão da minuta do Projeto de Lei do Marco Legal do TPC foi divulgada pela Secretaria Nacional de Mobilidade Urbana(Semob), do Ministério das Cidades.

Com o início das atividades legislativas de 2024, a Semob apresentou a proposta ao Senador Veneziano Vital do Rêgo, Relator do PL no 3.278/2021, que já tramitava no Senado e trata do mesmo tema do Marco Legal do TPC.

Na ocasião, o secretário de Mobilidade Urbana,  Denis Andia, expôs que o diagnóstico presente no PL no3.278/2021 era o mesmo que embasou o Marco Legal do TPC, porém a proposta apresentada no Marco é mais abrangente e aprofundada, mostrando-se mais capaz de enfrentar os desafios do setor.

Após a avaliação do Relator Senador Veneziano Vital do Rêgo e sua assessoria, o Marco Legal do TPC foi incorporado, com alguns ajustes em seu texto, mas mantendo as principais diretrizes, como Projeto de Lei Substitutivo ao PL no 3.278/2021.

O próximo passo será a realização de Audiência Pública para discutir o Projeto de Lei. Essa Audiência já teve Requerimento aprovado, e deverá ser agendada em breve pela Comissão do Senado.

O início da tramitação legislativa do Marco Legal do TPC também atenderá  a Moções de Apoio aprovadas pelo Conselho das Cidades, em sua 51ª Reunião Ordinária, realizada entre os dias 31 de janeiro e 2 de fevereiro de 2024, em Brasília-DF, e pelo Bicicultura, maior evento de ciclomobilidade do Brasil, realizado de 15 a 19 de novembro de 2023, em Florianopólis/SC.

Mais informações sobre o Marco Legal do TPC.

Assessoria Especial de Comunicação Social do Ministério das Cidades