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Fonte: Diário do Transporte

Valor total do financiamento é de R$ 250 milhões; Frota não avança por falta de infraestrutura

A prefeitura de São Paulo separou R$ 141,8 milhões (R$ 141.861.212,64) para garantir o pagamento de empréstimos ao Banco do Brasil referentes a compra de ônibus elétricos para o sistema de transportes da cidade.

São dois empenhos financeiros publicados no Diário Oficial da Cidade desta segunda-feira, 08 de janeiro de 2024: um é no valor de R$ 72,3 milhões e outro, de R$ 69,4 milhões.

O valor total do financiamento pelo Banco do Brasil é de R$ 250 milhões e faz parte de um pacote de R$ 5,75 bilhões obtidos pela prefeitura em diferentes fontes, inclusive internacionais, como o Banco Mundial e o BIRD.

Vários ônibus estão em produção pelos fabricantes.

Seria o cenário ideal: dinheiro e fabricação dos veículos em andamento. Mas tudo isso esbarra na falta de infraestrutura.

Segundo a SPTrans (São Paulo Transporte) e ENEL, não foi feita nenhuma obra nas garagens e na rede elétrica para dar conta do carregamento simultâneo das baterias. Um estudo da ANTP (Associação Nacional de Transportes Público) mostra que, mesmo na madrugada, se 50 ônibus elétricos carregarem as baterias de uma só vez, vai cair a energia nos bairros e faltar luz na cada das pessoas.

O prefeito Ricardo Nunes disse em setembro, na entrega de 50 ônibus elétricos da nova geração, que até o fim de 2023, seriam 600 veículos deste tipo na cidade. Só têm 69, estes 50 novos e outros 19 que já estavam rodando há quatro anos.

Mesmo com esta situação de falta de infraestrutura, a prefeitura mantém a meta de 2,6 mil ônibus elétricos até o fim de 2024, ou seja, 20% da frota. Esta meta já foi de 40%.

Há quase 200 ônibus já produzidos, ainda com as fabricantes, mas que por causa dessa falta de infraestrutura não podem rodar.

Veja a ordem das previsões de ônibus elétricos para a cidade de São Paulo em 2023

– Em 2021, a estimativa da prefeitura era de que 1,6 mil ônibus elétricos seriam colocados na cidade até o fim de 2023 e mais mil até o término de 2024, totalizando 2,6 mil unidades.

– Em 24 de agosto de 2023, Nunes havia falado num evento de revendedoras de veículos em São Paulo, que neste ano seriam 800 ônibus elétricos circulando.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transporte